中国信科集团副总裁/专家委主任、无线移动通信国家重点实验室主任、IEEE Fellow陈山枝博士（时任大唐电信集团副总裁）于2013年5月17日（世界电信日大会）率先在国际上提出LTE-V（即LTE-V2X）车联网概念及关键技术，奠定了蜂窝车联网（C-V2X）系统架构和直通链路技术原理；带领大唐团队积极推动C-V2X 的国际标准化及其演进，并持续开展了C-V2X 技术研究、产品开发及其在智能交通和智能网联汽车领域的应用研究、测试验证和商用实践。

　　本书是陈山枝博士及其团队近十年来致力于蜂窝车联网（C-V2X）基础理论研究与技术创新的成果总结，是国内外首本专门介绍C-V2X车联网技术的专著, 包括LTE-V2X和NR-V2X的网络架构和关键技术，以及C-V2X应用相关关键技术、车联网安全、频谱规划、产业发展与应用示范、未来应用和技术发展展望等。

　　车联网及应用是跨行业、跨领域、跨学科的前沿交叉创新领域，本书得到了信息与通信领域专家邬贺铨院士、人工智能与机器人领域专家郑南宁院士、智能网联汽车领域专家李骏院士作序推荐。

　　该书不仅能为车联网通信领域的同行提供专业技术参考，也能帮助智慧交通、自动驾驶等相关领域的读者建立车联网和C-V2X及车路协同应用相关的全面知识体系。

　　我相信，该书的出版，对于加速推进车联网通信技术演进及其跨行业应用，对于我国自动驾驶、智能交通、智慧城市等领域的产业变革和模式创新，必将起到重要的推动作用。

　　——邬贺铨

　　全书涵盖了当前车联网领域相关标准和关键技术。无论对于从事车联网通信的专业人士，还是对于智能交通、智能汽车、自动驾驶等相关领域的读者，都是不可多得的佳作。

　　我相信，在自动驾驶的发展道路上，蜂窝车联网（C-V2X）技术将大大提升道路和车辆的信息化、智能化、网联化水平，必将加速赋能智能交通和自动驾驶产业发展。

　　——郑南宁

　　陈山枝博士最早在国际上提出LTE-V，并组织大唐团队联合产业界制定国际标准、推进产业化，成绩显著，在国内外学术界和产业界具有重要影响力。

　　我相信，该书的出版，对于推动中国特色的智能网联汽车技术发展、促进中国汽车产业的进步，具有重要意义。

　　——李骏