手机：三星S8会到来吗?
手机是绕不开的话题。不出意外的话，今年又是几大安卓手机厂商互相较劲的时候(苹果不屑参加CES)，三星、华为、LG…不过，现在各家厂商的手机旗舰发布时间不一，保密工作也做得越来越像苹果了，CES上能看到多少新机不好说。
华为在今年年末刚刚发布了年度旗舰华为Mate 9和Mate 9保时捷款，CES上或许会大力宣传一下。
再来说一下三星，根据以往的路数，三星一般不在CES上首发旗舰新品，可能要等到MWC。但是三星在2016年深受Note 7电池爆炸的困扰，或许CES上会发布新品也不好说，为了弥补Note 7的空缺，三星也会可能会打破常规，在CES上发布三星Galaxy S8也有可能。最近S8可以炒的非常热，全面屏、无边框、取消实体Home键等等。
VR ： HTC Vive二代？
最近这一两年，VR、AR、MR、CR等可都是热门，但无论什么R，都是一种“现实”技术的体现，说到底，都是虚拟显示技术的延伸。VR ( Virtual Reality )，虚拟现实;AR(Augmented Reality)，增强现实;MR(Mix Reality)，混合现实; CR(Cinematic Reality)，影像现实。就是这样。那么CES 2017上又会有些什么新玩意儿呢?
现在的HTC，在手机上羸弱不堪，但是在VR技术上发展的倒是如鱼得水。所以CES 2017可能会发布HTC Vive二代。可能的猜想是，4K级别的画质，120Hz的显示刷新率，无线式的设计。
本来还有一家也蛮值得期待的，Magic Leap，不过最近被媒体曝光所谓的CR都是特效，原型产品远不如宣称得那么小巧，是不是真的会有东西展示，不好说了。
压感触控：操作繁琐，还需应用支持
3D Touch压感触控技术是苹果用在iPhone、Apple Watch、MacBook以及MacBook Pro身上的触控传感技术，可以实现轻点、轻按、重按三个操作逻辑。由于这项技术的普及很大程度上取决于应用开发者是否可以针对压感技术推出更多层级的交互功能，短期内获益的可能性很低。
当年，苹果从iPhone 6s上加入3D Touch压感触控技术，随后就引发国产手机厂商的一波压感屏更疯热潮，包括华为、中兴在内都推出了类似技术的手机，但在体验上远不及苹果的3D Touch。然而，即便是苹果的3D Touch也未能在普通消费者层面带来太多积极的反馈，从编辑身边的朋友来看，很多用户认为3D Touch为操作带来了困扰，现在已经关闭了该功能。
压感触控确实丰富了手机交互方式，但是对于普通用户来说，需要一定时间的学习和习惯，并且很多第三方应用并没有真正发挥出该技术的特性，或者根本不支持，这些问题都是该技术推广上的“绊脚石”。
无人机：臻迪要发一款水下无人机？
纵观CES 2016，无人机就已经是是当之无愧的主角，竞争场面也相当激烈。不仅大疆、parrot、零度等无人机巨头厂商相继推出新品针锋相对，更有一批无人机后起之秀如极翼、亿航不甘示弱连发新品来争夺眼球。
这次的CES 2017，无人机厂商还有什么看点?2016年凭借蛋形无人机PowerEgg刷足了存在感的臻迪公司，看起来会给大家带来一款不太一样的产品。臻迪官方发布了一张参展CES的海报，除了会在现场展出PowerEgg小巨蛋、专业级航拍无人机PowerEye、编队飞行无人机PowerBee之外，另外一款新品则卖了个大关子。新品宣称“将变革我们生活方式”，海报中还出现了水的元素，编辑禁不住猜想，莫非是要发一款水下的无人机?如果猜测属实，确实值得关注和期待。
电视：索尼将推4K OLED电视？
虽然OLED电视早已不是什么稀罕物，但这一被誉为下一代显示技术的产品却还没有真正迎来行业的春天。那么，今年会有什么较大的突破吗。
此前一直坚守液晶阵营的索尼，也被传出即将在本届CES上发表OLED电视。距离他们第一次发布OLED电视已经过去了9年的时间，而距离他们和松下第一次同时推出4K OLED电视原型机则过去了4年。这一消息有很高的可信度，意味着索尼也将改变态度正视OLED时代的到来。
另一边，索尼的老对手松下也预计会推出他们的第二代OLED电视产品。此前在今年的IFA上，他们已经展出过原型机，表示最终产品可能要到年末或是明年初才会公布。那么CES就是最好的发布时机，此次松下的第二代OLED电视将致力于改善OLED固有的、暗部细节上表现力弱的问题。
人工智能：无人驾驶成焦点
尽管目前还存在非常多的技术局限性和法律上的争议，但无人驾驶已经是不可阻挡的未来趋势。
本田计划在CES上展出一款名为“NeuV”的概念车，它是一辆具备自动驾驶功能的汽车，而且配备了一种名叫“情感引擎”的人工智能系统。但目前这一系统究竟有何特别之处尚不可知。
宝马则将展出一个基于AirTouch手势控制技术的概念驾驶舱。汽车零部件制造商之一的麦格纳国际则展出采用微软Hololens和ADAS高级辅助驾驶系统相结合的未来之车模拟器。总之，汽车界的主角就是无人驾驶没错了。
