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综述:对于打车软件乱象上海市委推出监管措施:上海早晚高峰禁用打车软件。市交通港口局昨晚发布《加强出租汽车运营服务管理相关措施》明确:从下月1号开始,在早晚高峰时,严禁出租车驾驶员使用打车软件。而今天一早就有消息称,打车软件背后推手阿里巴巴前CEO马云在来往发出感慨:希望各大打车软件可以坐下来谈谈,妈妈“在路上打出租车,很久没有车停下来”
对于近期由“打车软件”导致的一系列运营乱象,上海管理部门终于出手了:上海早晚高峰禁用打车软件。上海交通港口局昨晚发布《加强出租汽车运营服务管理相关措施》明确:从下月1号开始,在早晚高峰时,严禁出租车驾驶员使用打车软件,在此时间段内,乘客扬招顶灯为绿色“待运”的出租车,如果不停,则被视为拒载而被处罚;严禁出租汽车驾驶员在载客行车途中接听、使用手机等终端设备;租赁车辆安装使用“打车软件”也将被禁止。
交管部门表示,打车软件改变了传统的出租车预约调度模式、提高了运营效率,但其市场营销手段、“价外加价”功能,以及对司机注册登记把关不严等问题,已经影响了出租车行业的正常市场秩序。为缓解高峰期间打车难,主管部门即将启动新增出租车的工作。
在26日晚新出炉的这份管理措施中,市交港局明确,对“打车软件”进入出租汽车行业,政府管理部门将进一步依法合规进行管理,绝不允许损害行业服务质量和运营安全这个基本“底线”。
打车软件竞争惨烈马云也看不下去了
昨天阿里巴巴董事长马云在“来往”扎堆里发出感慨,称看母亲在路边打车,既不会用打车软件,又打不到车,深感这场竞争伤害了用户的利益,特别是老人小孩的利益。
马云原文如下:
几天前,我妈和我说她在路上打出租车,很久没有车停下来。她说她们这年龄的人不会用手机打车软件,不仅不能享受到“竞争红利优惠”,连起码的打车服务也没有了。我父亲说要不是我公司参与这个竞争以及看到很多年轻人喜欢,他早骂上门来了。
我觉得市场竞争的原则是要让市场受惠,让用户受益。不怕烧钱,更不怕竞争,但最怕伤害用户的利益,特别是老人孩子的利益。
这事还真得认真思考和对待。打车软件的朋友们,你们还想打多久啊?建议你们坐下来喝杯茶,商量一下,下一步如何干的更智慧点。呵呵竞争千万不能伤及别人。
两个蛮汉打架,街上看热闹的人多,绝对不要认为别人在看比赛,别人是在看笑话。
马云妈妈打不到车