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重机上路!MOTO蓝牙安全帽街头实测[图]


http://www.enorth.com.cn  2005-10-18 08:50

一刀未剪 街头实测 

  相信各位在车阵中穿梭的骑士,不时有把手机“夹”在安全帽内侧、或单手拿手机边骑边讲的画面,虽然创意或勇气可佳,但险象环生的状况也让人替这些拼命三郎捏把冷汗。

    有鉴于国内摩托车用户为数众多,摩托罗拉推出首款蓝牙安全帽,只要与蓝牙手机搭配,戴上安全帽即可接听来电。

    为了实地测试蓝牙安全帽的实用性,我们特别邀请玩车资历2年半的车手Steve亲自上阵,骑上街头实测安全帽的舒适度、使用便利性及通话品质。包括:麦克风在收音时,是否会一并将高速所产生的风切声传给对方,进而影响通话品质;还有在吵杂的车阵中,耳机音量是否足够。

实测结果 大公开

    经过测试,在静止时耳机与麦克风效果清晰,麦克风及耳机都能自行调整至最适合骑士脸型的位置,使用上十分方便。来电时,耳机会传来清脆的铃铛声提示,只要按下安全帽左侧的M字样即可接通。

    在时速40公里左右,对方声音依旧清晰,但略有风切杂音被收入麦克风中;时速达80公里左右时,杂音渐增,虽快速移动却不影响收讯效果,但通话端同时能听见对话内容及风所产生的杂音;而时速达100公里以上时,杂音明显增多,对话便稍嫌辛苦。 

    33 岁、从事广告设计工作的Steve有两年半的重型机车资历,这次骑出来的义大利DUCATI休旅重机,售价高达台币80万左右。Steve表示,玩家相当重视装备的安全性,先撇除通讯功能不谈,蓝牙安全帽的尺寸适中、对头部的包覆性相当不错,能充分保护骑士安全。

 

    Steve还认为,它的可调式耳机及麦克风,让人不用担心合适与否的问题,算是相当贴心的设计。不过,假使耳机能设计成双耳,相信通话效果会更好。 

  

拆解安全帽 内部仔细瞧 

   相信机车族都对这顶MOTO蓝牙安全帽感到好奇,与一般百元左右的安全帽相比,多了蓝牙通讯装置让身价三级跳的它,到底具有什么样的魅力?又该如何使用?且看我们替你抽丝剥茧,一探这结合科技、生活与安全的秘密吧!

    MOTO蓝牙安全帽,外观与普通全罩式安全帽并无不同,只是在左侧耳朵的部份,突出一个水滴型、外面印有蓝色M字样的盒子。将盒子卡榫向上扳开,即可置入蓝牙装置HS830。骑车前久按HS830上面的M字连结手机,就可将它接上安全帽,只要手机有来电,轻压安全帽外侧的M字就能进行通话。

    需要特别注意的是,这顶安全帽目前不支持自动接听功能,要接听来电一定得要手动按下M字。此外,这款蓝牙耳机目前仅提供通话使用,不支持A2DP 规格,想要一边骑车一边听手机内的音乐,那可是行不通的!

    事实上,蓝牙安全帽内的装置,就是之前由MOTO推出的颈挂式蓝牙耳机HS830,所以就算不是骑车的时候也能使用!一机两用的设计,不仅符合经济效益,配戴也很酷炫唷!

    另外,车手Steve所强调的可调式麦克风及耳机,也是这顶安全帽方便实用的一大特色。由蓝牙装置所延伸出来的麦克风,能让使用者自行上下调整约45度左右的范围。

    不管是大饼脸或是巴掌脸,都可调出与嘴巴最适当的位置;采用魔鬼沾设计的耳机,同样包附一层海绵增加舒适感,并且同样能依照使用者的脸型,自行调整在安全帽内的位置。

    此外,在硬件方面,安全帽大约长、宽20cm,内侧约为12 cm,摩托罗拉表示目前仅提供一种尺寸,所以头围较大或是较小的骑士,可能不便使用!
 

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编辑:张薇
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