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波音昨天宣布，在不久的将来，从欧洲到北美跨大西洋飞行的乘客就可在飞机上实现高速互联网和内联网接入、收发电子邮件、电子商务、购物、娱乐、旅行及目的地城市的信息查询等。
一直以来，繁忙的商务人士都为在航行旅途中不能应用互联网而烦恼。昨天，爱尔兰、挪威、丹麦、比利时以及荷兰的监管机构，批准波音开始使用Ku频段无线电频率，开展创新性的波音联接(ConnexionbyBoeing)移动信息服务，并计划在2003年第一季度为德国汉莎航空公司和英国航空公司进行服务演示。据介绍，除上述两家航空公司外，日本航空公司最近也宣布有意成为波音联接的亚洲启动用户，并准备在10架执飞欧亚航线的远程航班上安装该系统。此间，波音没有透露是否已经开始与中国有关监管机构方面进行接触，以及中国航空公司对此服务的接纳程度。但可以肯定的是，随着这一新技术的成熟应用，这项增值服务的提供必将成为航空公司的又一竞争砝码。
波音表示，其联接不仅能使乘客享受到联接服务的便利，其独特的宽带服务还可使航空公司选择用于民用飞机的电子化网络架构，使飞机成为航空公司全球信息网络上的一个增值节点。飞行机组可以和航空公司运营中心直接对话，不论何时何地，都可通过多信道同时传送数据。航空公司可以利用该服务无可比拟的带宽收发信息，大大提高地面和机上的运营效率。
波音联接公司总裁斯科特·卡尔逊(ScottCarson)说：“监管机构能批准我们明年初的民机服务演示计划，我们非常高兴。我们的监管工作小组极为努力，正在继续申请运营执照，争取得到全球监管机构对空中宽带联接服务的支持。”波音方面表示，波音联接的监管工作小组正就全球频谱的分配问题，与国际电信联盟(InternationalTelecommunicationsUnion—ITU)各成员国进行广泛的接触。
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