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如果说今年MMS抢尽移动互联的风头，那么明年，中国移动为移动梦网定下的重点将是另一具备“杀手应用”特征的应用———位置服务。
位置服务简单地说就是利用处在无线网络中的基站和手机来告诉你当前或者你所需要查找的位置信息，业务提供可通过GSM ( CSD )、GPRS、3G、WAP、MMS以及SMS等承载，它是移动通信固有的属性之一。基于手机位置的业务在有些国家显得非常重要，它被定义为运营商必须要提供的服务之一，特别是在紧急呼叫中，例如美国的E911和欧洲的E112等。
中国移动曾经通过在STK卡来提供位置服务，经过1年多的实践，发现这种STK卡方案有着诸多技术上的限制以及使用上的不方便性，实际使用流量也非常小。因此他们把目光投向了支持所有手机的基于网络的位置服务解决方案。
这种基于网络的解决方案有着标准的API接口及实时的多种定位方式，从而能为运营商和用户提供非常高的服务等级。共有基本阶段版本、增强型版本及扩展级别版本三种技术层次，定位精确度也从几百米到几十米再到几米不等。而同时能够集成这三种技术版本的厂商目前来说只有诺基亚，保证网络可以平滑升级。据测算，搭建一个从低级到高级的位置服务平台，诺基亚可以为运营商节省30%的投资成本，被全球最大的移动运营商沃达丰称为是“最有代表性的位置服务网络解决方案”。
从2001年初开始，富有开拓精神的福建移动率先与诺基亚签订移动定位商用合同，随后山西及云南也签订了类似的合同。在充分考虑了投资保护问题之后，诺基亚解决方案经理孙璐璐所特别提出其他几种系统优点引起了福建移动的兴趣。首先在基于CI的方案中，诺基亚能够同时支持CI + TA + Rx +相邻小区信息的方法(可提供最高的定位精度)，并率先完成了与其他交换机厂商的互联测试；再者是其中间件的强大功能，能很好地解决一直以来争议颇大的隐私权问题，可以由用户自己定制定位的区域和时间等；并且诺基亚定位过程是通过实时的寻呼方式获得的，即使用户处于空闲状态，也能实时地更新用户位置信息，而使用了其他厂商方案的上海移动却无法实现这一点；最后是支持漫游，诺基亚不仅提出了位置服务的漫游方案，还为我国的行业标准起草了相关文件，这对于位置服务的持续发展具有很大的意义。
“在采用了最好的技术搭建完网络平台之后，”福建移动位置业务的功臣杨慰民博士说，“最大的难题是寻求适当的市场定位，这花费了我们相当大的心血。”
经过了一些失败之后，福建移动把目标对准了行业用户，因为这是最能带来实际利益的用户群体。下面是在福建进行的一项成功应用。
福建移动为某运输公司提供的基于LCS的车辆调度管理服务，该公司共计2500辆车在全国范围进行货物运输，在没有使用该系统前每天同时有多位调度人员通过电话调配车辆。启用本系统后即可实时准确的监控车辆的运营情况。使用该系统：(1)
创造价值：如每部终端包月服务费80元，预计每月会带来实际收益=80×2500=20万元，预计将有多家运输公司约8000-10000辆车使用该系统，预计每月会带来收益=80×8000=64万元。
(2)捆绑用户：该2500部移动终端在福建移动开户，如平均每部终端的月话费为500元每月会带来话费收益=500×2500=125万元。
除此之外，福建移动还应用LCS平台实现IP公话位置管理，打击了不法用户，确保其它业务的开展，带来巨大的社会效益及潜在的经济效益。在山西和云南，运营商针对个人用户群体进行细分，推出了导航、黄页等位置服务应用。
为移动的、连续区域的定位业务具有十分广泛的市场前景，诺基亚位置服务网络方案在全世界都获得很好的应用。美国、澳大利亚、芬兰等国家也都应用了商用系统。同时我们注意到，许多推出位置服务的运营商同时也是3G牌照的持有者，他们如此热中于推出位置服务的原因在于，可以锻炼运营商3G的运营能力和积累经验，并积累具有使用3G业务习惯的用户。
杨慰民博士还特别指出，纵观福建移动LCS网络的试验和商用过程，我们发现，所有的SP始终未能在价值链上合理地定位自己能力与提供业务价值链的切入点的关系；针对不同用户和用户群体，运营商如何整合前台营业系统、计费系统，计费系统涉及的网元如何有效组合等等；运营商对不同业务、不同SP、不同业务接入点相应所做的整合工作还远远做得不够；在推出不同业务时运营商在LCS业务收费上的原则如何制定还不得而知……
因此位置服务的开展对一个运营商能力的考验远远高过短信业务，做好位置服务，既是增加数据业务收入的来源，同时也是对运营商整体运营能力的提高。
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