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软件市场跑进新巨人 摩托罗拉中国植"大脑"


http://www.enorth.com.cn  2002-07-05 13:23

  5年内,摩托罗拉将投资9亿至10亿美元,把摩托罗拉中国软件中心发展成为中国的“软件巨人”,建设成为世界级的研发基地之一。这是在最近举行的第六届中国软件博览会上,新上任的摩托罗拉中国公司总裁陈永正宣布的。他说:“摩托罗拉的未来在中国”。

  可以说软件中心才是摩托罗拉庞大复杂产品线的“大脑”,先进的头脑创造先进的企业,在摩托罗拉又一次得到了印证。

  “作为一个发展中国家(不是依贫富而论,而是从其发展的程度和潜力来看),中国有很多地方需要开发,不光是软件及通讯业。中国的软件工业属于刚刚起步的状态,未来还有漫长的路要,同时存在的潜力也是无穷的。”

  摩托罗拉中国软件中心董事总经理陈玲生对采访的记者们表示:“中国软件产业在近5年时间里创造了年均28%的高增长率,相信摩托罗拉会利用其积累的经验,在中国软件业有所作为。”

  实力打造辉煌

  有资料表明,作为摩托罗拉全新战略的一个重要组成部分,软件将是摩托罗拉公司未来发展的重要业务方向。软件作为信息化的核心和灵魂日益显示出其对社会信息化的巨大推动作用。

  当前的IT业已经不再是硬件的天下,用户需要的服务更多取决于软件方面。以无线产品为例,原来厂商所提供的产品大部分都是以硬件为主导的,而现在硬件之上的软件开始层出不穷,软件在整个产品的含量中所占的比例也越来越大。陈玲生认为,今后各个厂商之间的竞争点不再是其提供的硬件产品,而主要是如何给用户提供系统的解决方案以满足他们的需求。这些解决方案的付诸实施,绝对离不开软件,所以这个市场是十分巨大的。

  作为中国内地第一个基于SEI CMM(软件能力成熟模型)开展业务的软件机构,摩托罗拉中国软件中心从1993年开始采用SEI CMM建立软件开发与管理的质量体系,并于2000年通过了SEI CMM Leve l5认证,成为惟一把CMM5(顶)级认证带入中国的软件企业,使中国成为继美国、印度后世界上第三个拥有CMM5级认证企业的国家。

  陈玲生把软件的生产比作一个流水线,自动化程度越高,生产周期就越短,错误率也越低。又比如说,CMM标准就像交通规则,没有它时,做事就没有秩序,项目一多,就容易出错;而且效率低;有了规则,不去遵守,同样也不行;只有严格按照规则行事,才能保证整体的规范,从而提高效率。摩托罗拉中国软件中心对执行CMM要求得十分严格,每个新员工都要经过1-2个月的脱产培训,其中CMM是最重要的学习内容之一。在实际的软件开发流程中,要求每个员工都书写相关文档,严格按照CMM的标准进行开发,每一个环节有相应的质量保证手段,并都配有专门的质量、监督部门和人员,不合格就不能够继续。这样,即使一个项目换了工程师,只要相关文档在,就不会影响下一步的工作。

  但是,如果凡事都按照CMM严格执行,会不会影响项目的整体进度呢?陈玲生说,从表面上来看,似乎是拖延了局部的进度,但从整体上来看,保证了产品质量,降低了维护和修改的费用,从而整体上降低了软件开发的成本;正如餐馆的厨房一样,如果每位厨师都把调料放在自己习惯的位置上而不是规定的位置上,那么下一位厨师也许就会找不到,虽然这样可能节省了自己的时间,却浪费了别人的时间。如果就这样无序地进行下去,项目越多就会越乱。所以,严格执行CMM的相应规则是从整体和长远考虑的。

  当然,实施过程中也会根据具体的情况做一些相应的调整和改革。陈玲生介绍说,摩托罗拉中国软件中心每个阶段都会组织相关部门人员开会,将CMM实施过程中的问题提出来,然后大家共同研究、共同解决。拿到了CMM5级认证后,并不代表走到了终点,要在软件开发的流程中不断地磨合、改进,使之适应企业的实际情况,最大化地提高效率。据陈玲生介绍,摩托罗拉中国软件中心在实施了CMM之后,得到了生产力提高、出错率降低、生产周期缩短等实实在在的效益,从而保障了高质量产品的输出。

  不照搬印度模式

  讲到CMM,自然会提到印度的信息产业,印度是靠做项目的外包、软件的出口而成功的,目前很多中国的软件企业也非常看好这一点,希望走印度之路。而陈玲生认为,中国有自己的路可以走,不应当照搬印度的模式。

  原因很简单,印度自己本身没有市场,劳动力成本又低,只能走外包这条路;而中国的软件市场存在着非常巨大的潜力,很多外商都看好这块市场,为什么不挖掘自己的市场而要跑到国外去与别人争抢饭碗呢?

  目前摩托罗拉分别在中国北京、南京和成都设有三个软件中心分部,其中北京是最早成立的,成都是去年才成立的。陈玲生说,摩托罗拉选择软件中心分部的地点主要有两个原则:人才和成本。

  北京是全国人才的聚集地,但也是IT企业密集的地方,人才面临很多选择,企业间存在很大的对人才的竞争,也容易引起人才的流动。选择在南京和成都设立分部,都是因为它们两个城市拥有许多大学等研究机构,有充足的人才储备,而且成本比北京要低廉。此外,选择成都还有一个因素就是响应政府提出的“西部大开发的号召,为西部的信息化建设出一份力。

  谈到对未来的规划时,陈玲生这样绘摩托罗拉中国软件中心的蓝图。

  第一,把摩托罗拉中国软件中心办成一个规模相当大的、在中国软件工业有相当的影响力、能带动整个软件工业的提高和发展的软件企业。实际上离这个目标的实现已经不远了,摩托罗拉中国软件中心正从一个只为内部服务的分支机构,发展为一个既服务于内部、又面向外部的软件企业,而其雄厚的技术能力及优质的产品,势必会使其快速地在软件业的相应领域占据重量级的位置。

  第二,把软件中心发展成为一个国际知名的软件企业,要让“摩托罗拉的品牌不仅限于硬件,还要成为优秀软件的代名词,如同现在的IBM、印度的W IPPO、INFOSYS等一样。目前中国还没有一个世界知名的软件公司,摩托罗拉中国软件中心希望能成为第一个国际知名的中国软件企业。陈玲生说,软件中心现在已经开始向这个目标迈进了,并可以说已经步入了正轨,希望不久的将来便能够付诸实现。

  陈玲生对此抱有很大的信心,并制订了初步的举措:首先是找到在中国合适的切入点;然后通过做几个大型的项目把摩托罗拉软件的品牌打出去。

编辑 陆鹏 中华工商时报  
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