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铁通称新电信新网通挂牌运营对其是一个好机会


http://www.enorth.com.cn  2002-05-29 09:57

  “这恰是机会。”新电信新网通挂牌之后,中国铁通办公室副主任董斌峰兴致勃勃地说

  5月16日,新电信新网通挂牌,一个巨无霸对手被削弱。董斌峰对《财经时报》兴致勃勃表示:“铁通将成为国内惟一一个拥有覆盖全国固话网络的电信运营商。”

  全国一张网

  “铁通过全国铁路网向社会辐射。电信南北拆分后虽然仍然可以做全国业务,但是实际操作并不现实。因为南北方已经不属于同一个利益主体了。再考虑交易成本,外国企业想介入全国业务,铁通是首选合作伙伴,交易成本低,只要签一张单就行。铁通是总分制结构,分公司在法律上和经济上没有独立性,所以只要与铁通总公司签单,分公司执行即可。”董说,“否则要与南方的电信和北方的网通分别签单,由于电信是母子公司的架构,下面子公司都是独立法人,还需要与子公司一个一个谈,工程浩大!”

  觊觎移动

  据称,铁路是各行业中最早使用移动通信者。“不给我们移动牌照是非常不公平的!”董斌峰表示,“铁通也是基础电信运营商,当然要发全牌照。在日本、德国、俄罗斯、美国,铁通都是第二或第三大运营商。希望信息产业部不要歧视铁通。”

  “移动联通都有盲区,特别是偏远地区、地形复杂的地区,而铁通可以填补空白。我们的缺憾在于市场经验不足。”

  和电信、网通一样,心急火燎的铁通也没少在移动上下功夫。

  近日一个由铁通和北方交大联合举办的铁通移动通信实验室成立。实验室将主要从事对GSM-R、3G、4G及其他移动通信制式的研究、跟踪,关注移动通信发展战略、业务和应用开发、新技术实验。此外,还为铁通培养移动通信人才等。同时成立的还有一个GSM-R技术论坛。GSM-R技术是铁路基于GSM的集群移动通信技术。

  铁通的计划是,至2003年年底,完成GSM-R技术标准,实验段测试工作;3年内,建成GSM-R培训基地。一切只等移动牌照了。

  铁通在移动上有两方面打算:一是数字集群,一是直接上3G。

  前者是一种“点对多点”技术,原先应用于特殊行业,现在逐渐延伸至公安、金融、交通指挥等领域。业界判断,随着标准的确定,2002年将是中国数字集群通信市场迅速成长并走向成熟的一年。据董透露,铁通已就此向信产部提出意向,而后者亦表示支持。

  3G方面,铁通对三个标准(WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA)更倾向于谁?铁通方面拒绝透露。

  而来自西门子移动方面的消息称,目前铁通、电信、网通对TD-SCDMA都颇有兴趣:“TD-SCDMA的成本至少低30%。而且最大的好处在于能够充分利用有限的频带,几乎是见缝插针。频谱资源是稀缺的,而移动联通已经先占领了,所以对于这些后来者而言,必须选择频谱利用率高的技术。”

  同时,这位上海西门子人士进一步指出:“有可能一个运营商并不只采用一种标准,例如可以大网覆盖用WCDMA,热点覆盖用TD-SCDMA。”

  另据透露,TD-SCDMA客户端的实验网今年7月开通。具体有哪些运营商会参加尚不得而知。主要运营商的都在谈,覆盖的省市恐怕只有北京、上海、浙江等几个。

  看上电子商务

  铁通成立于2000年12月26日,目前已形成具有相当规模的长途通信网、本地交换网、数据网和寻呼网。业内人士指出,本地电话利润空间已然不大,铁通又不存在规模优势;而数据业务却与电信差距不大,所以有一拼。

  有分析指出,铁道部每年投入数亿元建设的MIS系统、票务系统等全网的客户信息,就是铁通数据业务现成的大用户。铁通完全可以凭借这一优势,一边建设运营,一边逐渐将范围扩大到公众客户。铁通要卖弄的还有本身的垄断性的信息平台。“我们有铁路的网络优势,这是做电子商务的信息平台。”董强调。

  铁通雄心勃勃的计划是:发挥全网一体的优势,扩大国内大中城市和沿海经济发达地区的市场覆盖,开发中西部地区和铁路沿线的广大农村,发展与铁路运输相关的企业集团客户和城乡用户。以铁路运输为依托构建和发展集物流、信息流、资金流为一体的电子商务。力争在3年内占领国内市场份额的5%-10%。

  此外,手中握有215万寻呼用户的铁通,坚持认为寻呼还是很有市场的。“打工族常常是这样的配备组合:‘呼机+IC卡’”董表示,“铁通不会放弃寻呼业务,还要利用垄断信息的便利,在寻呼平台上搞商业性短信集成。”本报记者刘昆

编辑 陆鹏 财经时报
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