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虽然我国铁路客运定价历史上的第一次听证会周六才正式召开，但现在您就可以在网上当一回“听证代表”。昨天刚刚改版的新华网推出了网上听证会，正式征集大家对铁路调价的意见，截止到记者发稿时止，已有500多人通过电子邮件或网上论坛发表了意见。
“举办网上听证会可以说是受到了网友的触动和启发，目的在于提高听证会的参与度和透明度。”新华网发展论坛版主李俊向记者介绍说，从去年12月27日有关部门开始公开征集听证会代表开始，网友就表现出了对听证会的极大关注，28日一天论坛上就出现了上百个相关内容的帖子，浏览量超过2000。因此论坛通过新华社负责听证会报道的记者与国家计委取得了联系，以网上听证会的形式收集各种对于调价的意见，并在听证会召开前后将意见分类后提交给有关部门，作为决策参考。另外，在听证会举行当天，新华网还将派出四名网络记者进行网上直播。
与通常的网上论坛的发言不同，网上听证会为体现意见的可信度，鼓励递交意见的网友尽量在来信或留言当中注明身份和所在地区，欢迎以实名制提建议。讨论的领域包括：铁路票价春运期间上涨是否合理？怎样才是最有效减少客流量的有效方法？铁路票价的上涨幅度是多少才更容易被接受？等等。网友可以把意见通过电子邮件寄至forum@xinhuanet.com,或进入新华网发展论坛留言。
据介绍，论坛的留言争论热烈，其中反对铁路涨价的意见占多数。
按照本次网上听证会的安排，所有的意见分类后在听证会召开后7天之内将全部提交给有关部门，而反馈意见也将在听证会召开14天之后陆续在网上公布。
网友“听证”焦点：铁路春运该涨价吗？
反对方
重庆网友：
春运期间虽然是客流量的高峰期，但铁路运输的成本并没有多大上涨，客流量的增加使铁路部门的收入也相应增加，增加的收入应该比成本的增加要多，所以铁路部门应该通过价格持平来吸引更多的旅客选择铁路。
“贫下中农”(荷兰网友)：
我想就外国的涨价说说。西欧几个国家没听过为了限制人流而涨价的事。不错，飞机票是随着季节而改变，但是他们是在旅游旺季实行平时的价格，而在淡季则是降价。外国在价格的控制上是非常严格的——只许降价，涨价则是一早就和政府定好了的，平时绝不存在为限制人流而提价的情况。
网友“kdsfkj”：
人民铁路应该为人民着想，应该让每个人都坐得起车。春节是亲人团聚的日子，更不该只想着限制客流。铁路应就如何提高运力和在服务上多动些脑筋。
赞成方
网友“yuuki”：
在节日、长假期和旅游季节提高票价，主要是为了限制客流量，防止因交通过分拥挤而易产生的各种事故的发生。因为一旦发生事故，交通部门是要负责任的。比如在很多国家，到了年底的圣诞节期间，飞机票、火车票和船票都会上涨，上涨幅度甚至可以达到平日的一倍到1.5倍。所以，在春节期间票价上涨应是正常现象。
网友“詹天佐”(铁路部门工作人员)：
春运期间，车厢更拥挤反映出车票上浮的幅度还不够，所以调节作用不很明显。比如广州到长沙，公路原来就比铁路贵，浮动幅度又比铁路大，所以客流还是往铁路挤。
大家可能都忽视了一个运输常识：和一般商品不同，运能运力是无法储备的。铁路开行的客车是按日常客流来组织安排的，当客流增加到正常的几倍时，能买到票、挤上车算你幸运。 (李然)
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