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我也谈一谈自己在AT机箱上安装ATX电源的一点经验，以供各位朋友参考。
我的方法不用添加任何硬件，非常适合居住在小城镇的各位朋友，当然，对购买硬件方便的朋友，也绝对值得一试。
首先，你要有ATX电源。其次，你的主板必须支持ATX电源，也就是说，主板上要有ATX电源接口及ATX电源功能开关接口（一般有ATX电源接口就会有ATX电源功能开关接口）。有这两个条件，就可动手了。
我们来看看机箱，一般的AT机箱，前面板上有三个按钮和三个指示灯。三个按钮分别是：电源开关（POWER），复位开关（RESET），加速开关（TURBO）。其实，AT机箱装ATX电源的方法很简单，就是在AT机箱上要有一个能替代ATX机箱上POWER键的按钮且这个按钮上要有一条带2针插头的导线。看到这里，各位朋友一定明白我为什么要介绍上面的三个按钮了，对了，就是要从这三个按钮中找出能替代POWER键的按钮。AT机箱的电源开关（POWER）在换了AT电源后是不用的，因为它和ATX机箱的POWER键结构相差甚远。再看看复位开关（RESET）键，它的结构与ATX机箱的POWER键一样，只要把它的2针插头从原来的位置拔下，再插到AT电源功能开关接针就可用（铁卿介绍过，我也实验过），但这样会给硬盘复位带来不便，也不可取。最后只剩下加速开关（TURBO）键。
现在，我们就要对它下手，因为在586及以上的机器上，这个键是不用的。好了，插入接线，开机慢着，还不行，因为TURBO是一个“标准”的开关键，按一下，电路接通，再按一下，电路断开。而ATX要求的POWER键是瞬时接通性的，即按下，接通，松开，断开。怎么办？改造！卸下前面板，再卸出TURBO键里的开关，卸的过程我就不细说了，螺丝刀加一点细心即可。卸出开关后，仔细观察，整个开关是由两部分塑料材料套在一起的，找到接缝，用小一些的螺丝刀慢慢把接缝撬开至宽度5mm时，用两手慢慢将两部分分开（为防止开关里的弹簧弹丢，一定要慢），这时开关卸开，可看见里面有一V形金属丝，两个金属片及一个弹簧（要是拆时不够慢，就只能看见前面两样东西了）。用镊子把V形金属丝夹出。照原样装好开关。装好面板。把TURBO开关2针插头插入ATX电源功能开关接口。现在开机吧，一切OK！！
还有一点，TURBO开关不改造也能用，不过每次开机，你需要连续非常非常快地按两次。
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